[ขายแล้ว] Toyota Hilux Revo 2.8 ( ปี 2022 ) DOUBLE CAB GR Sport Pickup

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบ (1GD-FTV High-Power) 204 แรงม้า / 500 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• รูปแบบตัวถัง: กระบะ 4 ประตูตัวเตี้ย (Lo-Rider)
• จุดเด่น (Key Features):
  • เครื่อง 2.8 ตัวแรงในบอดี้รถเตี้ย (อัตราเร่งดีที่สุด)
  • ชุดแต่ง GR Sport แท้จากโรงงานรอบคัน
  • ล้อแม็กแต่งซิ่ง TE37 ขอบ 18 นิ้ว พร้อมยางใหม่

ขุมพลัง 2.8 GD Super Power (204 แรงม้า)

จุดเด่น: นำเครื่องยนต์บล็อกใหญ่สุดมาใส่ในรุ่นตัวเตี้ย GR Sport ทำให้อัตราเร่งจี๊ดจ๊าดที่สุดในกลุ่มกระบะตัวเตี้ย
ประโยชน์: ขับสนุก เร่งแซงขาดหาย ไม่ต้องเค้น แบกน้ำหนักบรรทุกได้สบาย และมีความทนทานสูง

GR Sport Package (Lo-Rider)

จุดเด่น: ชุดแต่งรอบคันจากโรงงาน ทั้งกระจังหน้า GR, กันชนหน้า-หลังดีไซน์สปอร์ต, สเกิร์ตรอบคัน และสติ๊กเกอร์ลายเฉพาะรุ่น
ประโยชน์: ได้ภาพลักษณ์ที่ดุดัน สปอร์ตมาจากโรงงาน ไม่ต้องไปหาชุดแต่งเทียบใส่ให้เสียรถ

ภายในสปอร์ต GR และระบบเบรก

จุดเด่น: เบาะหนังกลับ Suede ผสมหนังสังเคราะห์ เดินด้ายแดง พร้อมสัญลักษณ์ GR, พวงมาลัยมีขีดแดง, แป้นเหยียบสปอร์ต และคาลิปเปอร์เบรกหน้าสีแดง GR
ประโยชน์: สร้างบรรยากาศการขับขี่ที่เร้าใจ กระชับลำตัวผู้ขับขี่ได้ดี และเพิ่มความมั่นใจในการหยุดรถ

• มิติกระบะท้าย: กว้าง x ยาว ประมาณ 1.5 x 1.5 เมตร (มาตรฐานกระบะ 4 ประตู) เน้นไลฟ์สไตล์

• ล้อแม็ก: ลาย Volk Racing TE37 ขอบ 18 นิ้ว สีน้ำตาลไหม้ (Bronze)
• ยางใหม่: ยางซิ่งลายไฟ Goddard G04 ขนาด 275/40R18 (4 เส้น)
• กล้องหน้ารถ: Toyota Genuine Accessories ของแท้ตรงรุ่น

Toyota Revo 2.8 GR Sport คันนี้คือ "รถกระบะซิ่งที่คุ้มค่าที่สุดในงบ 6 แสน"

• แรงจบจากโรงงาน: ได้เครื่อง 2.8 ตัวท็อป 204 แรงม้า ในบอดี้รถเตี้ยที่น้ำหนักเบา ทำให้อัตราเร่งดีที่สุด ไม่ต้องไปทำเครื่องเพิ่มให้เสี่ยงพัง
• ทรงดี พร้อมขับ: เจ้าของเดิมใส่ล้อแม็ก TE37 ขอบ 18 พร้อมจัดทรงมาให้แล้ว สวยลงตัว ไม่ต้องไปเสียเงินแต่งเพิ่ม
• ราคาเร้าใจ: ด้วยราคา 599,000 บาท ปกติจะได้แค่รุ่น Z-Edition 2.4 แต่นี่ได้ตัวท็อป GR Sport 2.8 ประหยัดจากป้ายแดงไปเกือบ 3 แสนบาท